Բարձր ամրության պողպատը օդատիեզերական գիտության և տեխնոլոգիայի տերմին է, որը հայտարարվել է 2005 թվականին: Բարձր ամրության պողպատները հիմնականում դասակարգվում են ըստ իրենց ամրության և ամրացման մեխանիզմի: Ներկայումս շուկայում կան հիմնականում ցածր լեգիրված գերամուր պողպատ, բարձր լեգիրված գերամուր պողպատ, գերբարձր ամրության զրահակայուն պողպատե թիթեղ, մարաժինգ պողպատ և այլ ապրանքներ:
1) Նյութը՝ S460ML, S460QL, S460J0, S690QL1, S890QL1, S960QL1, A514GrQ և այլն:
2) Փաթեթավորում. ստանդարտ ծովային փաթեթավորում
3) Մակերեւութային բուժում. բռունցքով հարվածված, եռակցված, ներկված կամ ըստ հաճախորդի պահանջի
4) Չափը `ըստ հաճախորդների պահանջի
Ըստ ամրության՝ այն կարելի է բաժանել բարձր ամրության պողպատի և ծայրահեղ բարձր ամրության պողպատի։
1. Բաժանված է առաձգական ուժով.
Բարձր ամրության պողպատ՝ TS≥340 ՄՊա (սառը գլանվածք); TS≥370 ՄՊա (տաք գլորում և թթու դրած)
Գերբարձր ամրության պողպատ՝ TS>590 ՄՊա
2. Բաժանվում է զիջման ուժով.
Բարձր ամրության պողպատ՝ YS≥210 ՄՊա
Գերբարձր ամրության պողպատ՝ YS>550MP
1) Մետաղագործական տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ, բարձր ամրության պողպատի արժեքը շարունակաբար կրճատվել է.
2) Օպտիմիզացված է մարմնի կառուցվածքից, նվազեցնելով տարբեր ամրապնդող թիթեղները և ամրապնդող թիթեղները
Մեքենայի քաշը կրճատվում է, և միաժամանակ կրճատվում է եռակցման կետերի քանակը, ինչը ոչ միայն բարելավում է կատարումը, այլև նվազեցնում է էներգիայի ավելի քիչ սպառումը:
3) Բարելավված անվտանգության կատարումը
Հետևաբար, ավտոմոբիլային նյութերի համար անշրջելի միտում է դարձել դեպի բարձր ամրության պողպատե թիթեղները: Ցածր ածխածնային տնտեսության դարաշրջանի գալուստով ավտոմոբիլային և տրանսպորտային արդյունաբերությունը քննադատության է ենթարկվել կլիմայի համաժողովում: Մեքենայի քաշի կրճատումը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել վառելիքի սպառումը և նվազեցնել ածխածնի արտանետումները: Հետևաբար, ավտոմեքենաների թեթևությունը դարձել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հիմնական ուղղությունը:
Ցածր լեգիրված գերբարձր ամրության պողպատը հիմնականում օգտագործվում է բարձր ճնշման նավերի, զրահապատ նյութերի, կարևոր կառուցվածքային մասերի, ճնշման դիմացկուն պարկուճների, սովորական զենքերի, նավթաքիմիական, հողմային էներգիայի, միջուկային էներգիայի և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Դրա կիրառման լայն շրջանակը սերտորեն կապված է դրա բարձր ամրության հետ, և համապատասխան արտադրանքը պետք է ընտրվի արդյունաբերության հատուկ պահանջներին համապատասխան՝ լավագույն արժեքն արտացոլելու համար:
Բարձր լեգիրված գերբարձր ամրության պողպատն ունի ուժեղ ամրություն և հիմնականում օգտագործվում է ճնշման պատյանների, լարված կառույցների, զրահապատ թիթեղների և բարձր ճնշման անոթների մեջ:
Գերբարձր ամրության զրահակայուն պողպատե թիթեղները հիմնականում օգտագործվում են գերֆունկցիոնալ արտադրանքների համար, ինչպիսիք են զրահաբաճկոնները, սաղավարտները և դրամական միջոցների փոխադրման մեքենաները: Լավ կայունությունը և բարձր փամփուշտային կատարումը հիմնական հայտնի գործոններն են:
Maraging պողպատն ունի բարձր մաքրություն, բարձր ամրություն, լավ պլաստիկություն և ամրություն, հատկապես բարձր զիջման ուժ և ճեղքվածքի ամրություն: Խոշոր փակագծերի, մասերի, ճնշման պատյանների, էլեկտրահաղորդման լիսեռների, բարձր ճնշման անոթների, կաղապարների, զսպանակների և խորը ձգվող մասերի արտադրության համար։
Որպես Չինաստանի մետաղական նյութերի արդյունաբերության առաջատար ձեռնարկություններ, ազգային պողպատի առևտուր և լոգիստիկա «Հարյուր բարեխիղճ ձեռնարկություն», Չինաստանի պողպատի առևտրային ձեռնարկություններ, «Շանհայի լավագույն 100 մասնավոր ձեռնարկություններ»: Shanghai Zhanzhi industrial Group Co., Ltd., (կարճ՝ Zhanzhi Group ) ընդունում է «Ազնվություն, պրակտիկություն, նորարարություն, շահում-շահում» որպես իր գործունեության միակ սկզբունքը, միշտ համառում է առաջին տեղում դնել հաճախորդի պահանջարկը:
ԱՄԲՈՂՋԱԿԱՆ ՀԱՂԹԵԼ-ՀԱՂԹԵԼԻ ՊՐԱԳՄԱՏԻԿ ՆՈՐԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ
Որպես Չինաստանի մետաղական նյութերի արդյունաբերության առաջատար ձեռնարկություններ, ազգային պողպատի առևտուր և լոգիստիկա «Հարյուր բարեխիղճ ձեռնարկություն», Չինաստանի պողպատի առևտրային ձեռնարկություններ, «Շանհայի լավագույն 100 մասնավոր ձեռնարկություններ»: Shanghai Zhanzhi industrial Group Co., Ltd., (կարճ՝ Zhanzhi Group ) ընդունում է «Ազնվություն, պրակտիկություն, նորարարություն, շահում-շահում» որպես իր գործունեության միակ սկզբունքը, միշտ համառում է առաջին տեղում դնել հաճախորդի պահանջարկը: